美国时间 9 月 29 号下午，在 Google X 公司总部的屋顶，我们看到一辆呆萌的白色“豆荚”车（ pod car）正缓缓驶来，在它旁边则是一堆拿着摄像机拍照的记者。
（“豆荚”车示例图，非发布会现场）
——这是 Google 在与相关汽车制造商谈判失败后，决意由自己来打造无人驾驶汽车的成果。
到目前为止，Google 已经生产出了 50 辆这样的汽车模型，在决定正式展出之前，它就已经对汽车进行过无数次测试（包括寒热天气、障碍物测试等等）。
为了加速这一项目的商业化进程，Google 甚至在十几天以前就挖来了 Hyundai（现代）美国 CEO John Krafcik，将无人驾驶汽车项目全权交付于他。
另外一个重磅消息是——就连平时很少露面的 Sergey Brin，这次也都到场了。
Sergey Brin：喜悦之情溢于言表
很长一段时间以来，Google 联合创始人 Sergey Brin 和 Larry Page 都期待无人驾驶项目可以落地。
现在，Google 自己做出了“豆荚”车，这意味着他们在离梦想实现的道路上又近了一步。Sergey Brin 丝毫都不掩饰自己的喜悦之情：
In my rides in the self-driving cars now a number of times, they’ve really impressed me.
（我驾驶了这么多次，它们也确实深深震撼到了我。）
他认为，没有刹车和方向盘的’豆荚“车可以自动解决很多问题，还可以改善交通拥堵的情况……它所带来的服务是 360 度全方位的。
Chris Urmson：希望儿子可以在四年后不用考驾驶证
Chris Urmson 在 Google 这一项目担任技术指导，他有一个梦想：希望自己 12 岁的儿子 Ethan 在四年后可以不用考考驾驶证。
换句话说，他希望无人驾驶汽车（尤其是 Google 家的）能在四年内普及开来。
在今天，全世界每年大约有 120 万人因为交通事故而死于非命，在美国这一数字是 3.3 万，这相当于每周有五辆波音飞机出现撞击事故。