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钛媒体快讯 | 11月1日消息：百度世界大会上，李彦宏宣布推出ACE智慧城市战略，而百度智慧城市的关键切入点之一即是交通。钛媒体获悉，百度将与长沙湘江新区合作打...
钛媒体快讯 | 11月1日消息：百度世界大会上，李彦宏宣布推出ACE智慧城市战略，而百度智慧城市的关键切入点之一即是交通。钛媒体获悉，百度将与长沙湘江新区合作打造中国首个“自动驾驶与车路协同创新示范城市”，百度与其一汽合作推出的红旗 L4 级自动驾驶量产车，将于今年年底进入湖南湘江新区智能系统测试区。
据百度方面介绍，2019年将会有百辆自动驾驶出租车进驻长沙，率先落地在湖南湘江新区，届时人们可以在湘江新区各个区域及城市街道中看到它们，并参与试乘。
百度智能驾驶事业部总经理李震宇告诉钛媒体，投放于长沙的自动驾驶出租车并不会一开始就挑战复杂道路，还是需要政府配合，划出专区运营范围。
而据湘江新区介绍，其将于2018年底建成国内首条长达7.8公里智慧公交示范线并试运营，首批百度阿波红、阿波龙自动驾驶车辆将在年内上路；
2019年，开放100公里智能驾驶开放道路片区，率先建成首条智慧高速示范线，全面探索智能驾驶出租车、物流车、环卫车以及智慧停车场等应用场景落地，并共同组建人工智能学院；
2020年，打造“基于5G互联的智能网联汽车与智慧出行生态示范片区”。
一周前，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已经开始商业化，并选择美国亚利桑那州凤凰城投放无人车。凤凰城地处美国西部地区，在此前并不是互联网企业所重点关注的地区，但是在全球智能驾驶竞赛愈演愈烈，逐渐走进聚光灯下。
因此，对于地缘和先发上都不占优势的长沙、湖南湘江新区来说，抓住自动驾驶行业的机会，竞争国内的“凤凰城”地位，无疑是城市再造和转型的创新之举。
“人工智能时代正在加速到来，谁抢占了战略先机，谁在高质量发展、新旧动能转换上就能赢得主动。”湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华表示。
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